ひと目見たときにワイドになったボディサイズが放つ存在感に｢男らしさ｣を感じ、先代のコンパクトなイメージは払拭され、力強さが強調されていると思った。丸目２灯スモール(通称イカリング)を装備するスクエアなフロントライトが精悍さをアピールし、タフネス＋スマートのバランスもちょうど良い。スポーツ・アクティビティ・ビークルというXシリーズのベーシックコンセプトがしっかりと受け継がれている一台と言ってよいだろ

重量感を増したクルマのドライビングフィールは驚くほど軽快だった。走りの滑らかさはさながら高級セダン。コクピットからは車高の高さは感じるが、重心の高さは微塵も感じられずスポーツカーのようなロードホールディングが心地よい。走りを愉しみたいという欲求を抑えきれず、少しアグレッシブにコーナーに進入してみたが走りの安定感は変わらない。重量配分50:50という絶妙なウエイトバランスがなせるポテンシャルを実感した瞬間でもあった。フレキシブルにドライバーの欲求に応えてくれるこのクルマとは、ドライブシーンのみならず、日常のあらゆるシーンをともにしたくなる。スタイルを大切にする個性派ゴルファーにとっては、いつでも｢自分らしさ｣を表現してくれる頼もしい一台になるのではないだろうか。